主页 > 低碳生活 >

越南罕见试射2型反舰导弹?威慑邻国 外带废物利用

编辑:小豹子/2018-06-13 17:16

  参考消息网8月4日报道 据越南国防频道以及科技联合会网站等媒体报道,近日,越防长吴春历、政治总局主任梁强、副防长兼总长潘文江、副防长闭春长等赴金兰湾检查海军战备工作情况,包括水面舰艇、潜艇以及岸舰导弹部队纷纷抛头露面,接受越军高层检阅。

  其中,值得注意的是这期间,越军驻海防679旅的4K44B Redut 岸舰导弹部队(北约称SSC-1B Sepal“萼片”,统称“沙道克”机动反舰导弹)发射了1枚P-35B导弹、驻岘港680旅的4K51 Rubezh/SSC-3近程岸舰导弹部队成功发射1枚P-15M导弹。从越方公布的视频来看,两者均成功击中海上目标。

  众所周知,越军导弹部队一般很少进行实弹射击,例如装备10余年的S-300地空导弹至今未发一弹,或许是因导弹成本太高,打1枚就少1枚。此次岸舰导弹接连发射2型导弹实属罕见,而且越军高层集体亮相“捧场”,并亲切接见岸导部队官兵,还为训练中的优秀单位和个人颁奖,充分显示出越军高层对此次实弹射击的重视程度。

  至于越军发射导弹的真实目的,外界不好做过多评价,或许就是一次正常的年度训练工作,也可能因这批导弹接近使用年限,干脆在其报废前进行一次实弹发射练练手。

  再看越军发射的这2型导弹——“沙道克”导弹系统的研制工作始于1951年,苏联海军在1954至1958年期间进行了多次试验,1959年开始装备潜艇,先后发展出4种型号,包括SS-N-3A潜射型、SS-N-3B水面舰载型、SS-N-3C对陆攻击战略型以及SSC-1B“萼片”陆基反舰型。1980年,越南正式接收苏联援助的1套4K44B Redut岸舰导弹系统和25枚P-35B反舰导弹,前者由3辆发射车(SPU-35B导弹发射筒)、1辆指挥车、1辆4R45雷达车及导弹填装车组成,运输工具为8轮BAZ-135MB、ZIL-135等重型越野车,作战部署时间30分钟。

  越军装备的P-35M反舰导弹,长10.2米、弹径约1米,翼展2.6米,发射重量4.5吨,最大射程460千米,最大飞行速度1.4马赫,是东南亚海军现役射程最远的岸舰导弹。后来,越南多次对其电子系统等方面的升级改造,号称已达到SSC-1M标准,具备抗电子干扰能力,升级后的P-35B导弹可进行超低空巡航,最低巡航高度从100米降至20米,使得对方防空导弹难以拦截,射程也提高到550千米。越媒称,升级后的该型导弹完全可以媲美世界主流先进岸舰导弹,具备很强战斗力。

  SSC-3“冥河”岸舰导弹(4K51 Rubezh)是苏联上世纪70年代研制的一种机动岸舰导弹,由SS-N-2“冥河”舰对舰导弹发展而来,用于取代较老的SSC-2B“幼鲑”,同时也为弥补“沙道克”导弹系统机动性能差的不足。改型导弹1978年正式服役,并于上世纪80年代初援助给越南1套。有资料显示,全套系统包括4辆3P51发射车、4辆载弹车以及16枚P-15M导弹,发射车使用MAZ-543M重型牵引卡车,车上装有操作和火力控制室、搜索和目标指示雷达、2副KT-161发射筒以及其他设备。越媒称,雷达天线在机动时能收回舱内,作战时再伸出,高度达7.3米,具备发现40至100千米外海上目标的能力。该系统使用改进型的P-15M“冥河”导弹,战斗部重约500千克,射程80千米。

  尽管越军的这2型岸舰导弹都是老古董,但其作战效果仍不容小觑。2012年7月,俄军在一次实战演习中曾用这2型导弹演练饱和打击,证明其还有一定军事价值。当前,越南在海防和岘港部署大量岸舰导弹,目的或许就是未战时封锁相关海域,特别是用远射程的“沙道克”导弹来威慑附近活动的敌军舰船。

  未来,岸导部队仍将是越军重点发展的“拳头部队”之一,越海军现有5个岸舰导弹(炮)旅,分别是驻海防679旅(装备“沙道克”岸导系统)、驻岘港680旅(装备4K51 Rubezh/SSC-3 近程岸导系统)、驻潘切681旅(装备“堡垒-P”岸导系统)、驻金兰湾685旅(装备“EXTRA”和“ACCULAR”精确制导火箭炮),以及组建不久的驻绥和682旅(凤凰彩票欢迎你(fh643.com)可能装备Klub-M岸导系统)。前者共同构成了越南主要陆基岸防力量,其动向值得关注。(作者/阳光乔)

  

  点击图片进入下一页

  资料图:越南试射岸基反舰导弹。

  【延伸阅读】越南买卡-52防邻邦?号称压制武直-10

  

  点击图片进入下一页

  (图文:阳光乔)据越科技联合会网站4月4日报道,在3月25日结束的2017年马来西亚兰卡威国际海事和航空展(LIMA 2017)上,越军总长潘文江率领的高级代表团对俄制航空器表现出浓厚兴趣(如图所示),尤其特别关注卡-52“短吻鳄”武装直升机,越媒称越南将购买该型武装直升机。

  

  点击图片进入下一页

  其实,早在2015年就有外媒报道称越南计划采购俄制武装直升机,不过当时的备选机型是米-28。

  

  点击图片进入下一页

  近日,俄罗斯国防武器出口公司(Rosoboron export)航空武器出口部副经理Vladislav Kuzmichev也表示,俄罗斯正准备出口米-28NE和卡-52武装直升机,其中客户之一就是越南,进一凤凰彩票官网(5557713.com)步表明越南计划购买武装直升机。

  

  点击图片进入下一页

  我们知道,武装直升机是强大火力与特殊机动能力的有机结合体,可有效对坦克、装甲车和超低空目标实施精确打击,已成为继火炮、坦克、飞机和导弹之后又一种重要常规武器,在现代战争中具有不可取代的地位与作用,特别是在亚热带丛林环境中,直升机效能远远超过地面装甲车辆,因此越南购买武装直升机也不足为奇。

  

  点击图片进入下一页

  何况早在上世纪70年代末,越空军部队就曾获得苏联援助的一批米-24“雌鹿”武装直升机,包括米-24A/B/U共3种型号,其中A是标准型、B是增加12.7毫米重机枪的改进型、U为教练机。图为越军之前装备的米-24A武装直升机,拍摄时间大约在2010年,图中可见该机已拆除机炮,也没有挂装火箭巢和反坦克导弹。

  

  点击图片进入下一页

  这批直升机最先部署在北部和乐机场916团,后转场至南部新山一机场917团并投入到侵柬战争中。越媒称其在战争中曾执行任务上百次,发射千余枚火箭弹,表现令人满意,加之对手缺少足够防空武器,越军米-24武装直升机的实战表现优于当时装备的固定翼攻击机。图为侵柬越军PT-76水陆坦克。

  

  点击图片进入下一页

  随着越军装备的米-24武装直升机达到使用年限,前者已全部退出现役。图为退役封存的越军米-24A武装直升机,旋翼已拆除。

  

  点击图片进入下一页

  目前,越军主要利用米-8和米-17多用途直升机发射火箭弹对地面部队进行航空火力支援,但性能难以满足未来作战需求,因此越军努力寻找新的替换机型。综合各方面因素后,越方将目光瞄准米-28NE和卡-52。

  

  点击图片进入下一页

  对于二者的取舍,越媒称以上2款直升机作战性能都十分出色,均装备有30毫米2A42机炮、9M120 Ataka-V“旋风”反坦克导弹(AT-9)和“针”式空空导弹。

  

  点击图片进入下一页

  但相比之下,卡-52更能适应东南亚潮湿的热带丛林环境以及高盐度的沿海气候,加上卡-52还可发射射程10千米的9K121 Vikhr-M反坦克导弹(AT-12/16),可有效规避西方“罗兰”防空导弹、德国“猎豹”自行高炮和美制“毒刺”、欧洲“西北风”肩抗式导弹的打击。

  

  点击图片进入下一页

  图为越军给米-8直升机填装火箭弹。

  

  点击图片进入下一页

  同时,卡-52的6个挂架(米-28NE为4个挂架)可增加500千克载弹量,而与美国“阿帕奇”AH-64直升机相似的尾置雷达系统能更好帮助其在复杂地形区域活动,双旋翼设计则有利于在山区实施100至200米低空飞行,机动性也很好。此外,卡-52还具有优良的侦察、指挥与控制等功能,可提供类似于空中预警指挥机的作用。图为越军米-8直升机对地攻击训练。

  

  点击图片进入下一页

  越媒甚至还称,一旦将卡-52部署至距离北方边境较近的和乐916团,越军或对邻邦装备的武直-10产生压倒性的技术优势。另据越媒分析称,越南其实更看重海军版的卡-52K(如图所示),因为后者可搭载“天王星”KH-35E实施反舰作战,而越南现在已掌握该型导弹的生产技术(越方称KCT-15导弹)。

  

  点击图片进入下一页

  图为越军KCT-15导弹。

  

  点击图片进入下一页

  当前,越海军猎豹-3.9级护卫舰可搭载1架卡-28反潜直升机或卡-32多用途直升机理论上也能搭载基本参数相近的卡-52K,而且越军建设发展规划以海空军为主,因此其完全可能购买海军版卡-52K重型武装直升机,对于这一动向外界值得关注。

  (2017-05-10 08:37:52)

  【延伸阅读】越南买250枚以色列导弹?或部署南海

  

  点击图片进入下一页

  (图文:阳光乔)近日,越防空-空军377防空师副政委武玉皇大校在越军《全民国防》杂志2017年第2期发表题为《加强377防空师技术训练工作的几点措施》的文章称,2016年该师完成以色列SYPDER防空系统的实弹打靶训练以及接收工作,这是越首次官方公开披露接收该型导弹后的相关情况。

  

  点击图片进入下一页

  其实早在2016年7月就有报道称,越南接收了一批德国MAN系列军事牵引车,用来作为SYPDER导弹的牵引车。

  

  点击图片进入下一页

  当时,越南购买的一批德国MAN系列军事牵引车运抵胡志明市吉莱港,型号为HX77 和HX58两种,从图上看至少有7辆。

  

  点击图片进入下一页

  据悉,1套SYPDE导弹系统包含1辆指挥车、4至6辆发射车、1辆EL/M-2106 ATAR雷达车、1辆填弹车、1辆技术保障车,越军接收的车辆基本可支撑1套SPYDER防空系统。

  

  点击图片进入下一页

  据斯德哥尔摩国际和平研究所(SIPRI)的一篇《全球武器交易》报告称,越南2015年与以色列签署了购买5套SYPDER-MR中程防空导弹的合同,目前已交付1套。有资料显示,前者总价(含训练/备用弹)或达1亿美元,对于年度军费不过40亿美元的越南来说,实在是笔不小的开支,大致相当于5万越军基层军官(陆军中尉)1年收入总和。图为网友拍摄的越SPYDER导弹牵引车行进在大街上。

  

  点击图片进入下一页

  越媒称,第一套SPYDER系统将列装377防空师274导弹团,用于拱卫重要军港金兰湾。未来,361防空师(驻河内)所属236团和257团、367防空师(驻胡志明市)263团和375防空师(驻岘港)275团也将列装。

  

  点击图片进入下一页

  SPYDER防空系统在同一发射平台上可综合2种不同类型、不同型号的先进防空导弹,其中“怪蛇-5”为机动性超强的近程格斗导弹,“德比”则是中距拦截导弹,2种导弹综合在一起就兼具了杀伤近、中程目标的能力,因此SPYDER在成本上很划算,特别适用于军费有限的越南。

  

  点击图片进入下一页

  SPYDER防空系统号称无作战死角,具备全天候多目标同时接战能力,可单发、多发发射,即使少量装备也能有效填补防空体系中的薄弱环节。

  

  点击图片进入下一页

  该系统从目标确认到导弹发射的反应时间不超过5秒,拦截高度20米至9000米,杀伤距离从1千米内到15千米以上,可有效配合越军现役S-300PMU1防空导弹拱卫该国南北2大重镇——河内与胡志明市。

  

  点击图片进入下一页

  SPYDE防空系统装备以色列埃尔塔公司研制的EL/M 2106 ATAR3三维坐标监视雷达,可同时跟踪60个目标,360度环视,全天候操作。雷达本身包括先进的电子反制元件,能在高强度电子干扰环境下作战。

  

  点击图片进入下一页

  指挥台具有自动计算机系统,可在高电子干扰环境中完成对目标的成功拦截,指挥控制单元和发射单元间有数据链连接。

  

  点击图片进入下一页

  或许为了避免误伤,在决定购买SYPDERr导弹时,越防空-空军就开始着手研制MH-VN1问答系统(敌我识别系统),图为2016年7月25日越防空-空军副参谋长带队验收,但其技术性能经久如何,能否在复杂电磁环境下发挥作用还不好说,毕竟越南电子水平较低。

  

  点击图片进入下一页

  SPYDER防空系统每辆导弹发射车一次可搭载4枚导弹,而据报道称,越军一口气购买了“德比”和 “怪蛇-5”导弹各125枚,除去5套系统(每套按4辆发射车计算)封装的80枚导弹外,另有三分之一(2种导弹各约20枚)或用作实弹训练,如此下血本,亦可看出越军急于让所列装SPYDER形成战斗力的急迫心情。

  

  点击图片进入下一页

  当然,光有先进装备肯定不行,早在2015年4月越防空-空军学院就开设了SYPDERR导弹系统培训班,从防空部队抽调80名军官和专业军人(技术干部)进行集中学习。这批“种子学员”于当年12月30日顺利毕业,2016年即赶赴以色列接装和试射。

  

  点击图片进入下一页

  越媒称,越军极有可能在以色列接装期间进行过实弹射击,每个战斗组或发射2至3枚导弹,这样既能评估培训成果,又可作为封存装船前的器材验收。值得注意的是,377师防区很大,包括了越中南部和争议岛礁空域,该师所属274团原本混装S-75和S-125,此番却率先装备SYPDER导弹,其目的显而易见。图为近日越防空空军副司令员阮光线少将参观367师263团的ELM2084雷达模型教具,该团将成为第2个SPYDER团。

  (2017-03-29 09:17:06)